阿里山森林遊樂區     難度1分、可看度6分   

阿里山森林遊樂區位於嘉義縣阿里山鄉(18線約89K),整個阿里山地區有14000公頃,目前開發的遊樂區僅有十分之一。阿里山並非是一座山而是一個森林遊樂區,每年吸引國內外旅遊人數眾多,起源於園區內有眾多的紅檜木、台灣杉木及擁有台灣最多的櫻花種類。來阿里山可享其特有的五奇景觀「日出、雲海、神木、晚霞、森林、鐡道」還有新八景「塔山奇岩、水山巨木、小笠原山、香林拱橋、巨木群、慈雲觀景、神怡流瀑、神木遺跡」,更有其他多個旅遊景點等遊客自行踏尋。

每年花季遊阿里山是遊客的最愛,唯限於場地,遊樂區假日僅放行16000人進入,其中團體旅客12000人、住宿客2000人、散客2000人,為鼓勵搭乘大眾公共交通工具,假日06~11時限制小車上山,搭公車者另有門票優惠。大車停放於大門前往嘉義方向的路旁停車場,小車停放於大門往自忠方向的停車場,停車場有免費接駁車可乘用。

詳細行程(108/03/12)

上阿里山:自嘉義市走台18線或自信義鄉走新中橫公路均到台18線89K處即逹遊樂區大門。 兩路近遊樂區前都會看到兩旁盛開的櫻花,揭開花季之旅。

遊樂區大門口:也是收費口,前方 林務局建築物為花季接駁車 停車處,設有洗手間、販售冷熱飲及自動販賣門票的機台(車子直接進園區的也可直接在收費口購買/要加購車子的停車費用)。

阿里山火車站:提供前往祝山賞日出或到沼平車站賞景的遊客使用,是全國最高的木造火車站,使用膠和樑花枝杉而非原木構造,可以看到月台遮棚木質半拱型的獨特設計,車站前設有觀景平台,可眺望阿里山著名雲海、晚霞、夕陽、塔山等美景。第一層可買票,二層搭火車,三層純覽勝、賞雲海。站內火車圖片:1-18號車頭為18T20-3228T31號及25號車頭均冒白煙---係柴油。26號冒黑煙燒黑炭(使用要經環保單位核準)。因阿里山火車軌道橋樑最多僅能承擔28T的重量,故火車頭最重為28T。 火車站前方廣場偶有阿里山的姑娘和青年跳舞娛賓。

阿里山郵局:仿古皇宮廷式建築,建於1907年,那時火車僅通到二萬坪,1914年鐵路通到沼平,1986年郵區才蓋好。

商店街:設有本地特有的土產及餐飲,一座大停車場,遊客也可以搭車進到沼平車站 或受鎮宮。

入園門口磁磚意像圖:是步行進入園區的第一站,設有洗手間,若遇火車通過,也可看到,兩旁的磁磚大壁畫是姊妹潭涼亭及成排的是柳杉。

高空步行路橋:從入園門口到受鎮宮及沼平公園都設有人行步棧道,遊客不用跟入園車爭走柏油車路,在路橋上就可看到巨木、櫻花等樹種。步行500M,左側有四棵約1000年的紅檜母樹,樹隙間可看到左側的塔山及眠月鐡路線。

阿里山詩路:位於通往沼平公園的入口,一塊大巨石上刻有阿里山公園相關資料的文字敘述。

沼平公園:建有高空木棧橋,可下覽花園景觀。花季前來也可看到多種櫻花及其他的花種。

阿里山分駐所:位於沼平公園對面,平常是觀看火車的景點,花季前來除駁坎的一葉蘭外、門前左左側有棵千島櫻,若再加上鐵塔,很像東京美景尚有棵高大的大島櫻,鐵軌旁都是吉野櫻,分駐所左側另種有一片海芋田。

水山鐡路:位於分駐所後面上方,有<水山車站1.3K>的指示牌,原是通往東埔的鐡路,現已停駛,順著已停駛的鐡軌行走,約20分鐘就可走到已廢棄的水山車站,遊客比景區少很多,沿路可看到兩旁的巨木群、檜木、樹洞巨木、遠觀塔山及園區景色、抵水山車站後可續行仿古木棧橋小上三分鐘到景區中最老的水山巨木處(2700/30公尺/胸圍16公尺)。(水杉巨木旁有標示牌寫著<禁止跨越柵欄>,上方是通往園區外的水源池林道,約5分鐘可通往阿里山公路90.3公里處/沒買票的不准從該處進來,有攝影鏡頭,抓到罰很兇。)

下瞰園區高架木棧道及上方的塔山

途中的楓樹

見到樹洞巨木,水山車站就到了。

水山車站

往水山巨木

不該走的一段路(往阿里山公路90.3K處)

蔣介石總統行館:位於分駐所後上方,門口有鐡柵欄 及守門員管制車輛進入,也是少有遊客進來的地方,進入第一景是第一員工宿舍(2280m)宿舍左側是“火堂”,俗稱“葡仔”,門右側樹頭為二代木雲杉,旁有棵小紅檜,目前是林務局提供遊客住宿的地方。取右上貴賓館,貴賓館1920建,使用紅檜,現正整修中,暫不對外開放,蔣介石曾於384045年來過三次(原先是蓋給日本裕仁太子住的,但沒來過),下方的第一宿舍原供警衛室使用,門左是吉野櫻,門對面是一葉蘭展示區(4月開花),左側是阿里山十大功勞,後花園有紫藤,可看到沼平站及村落,目前以雲杉為圍牆。

沼平車站:是上往祝山走眠月線的一個中途站,有一座供觀賞用的老火車頭,車站對面的步道上有木頭<往祝山觀日步道>這是用步行上祝山的必經之地。「永懷領神」銅像是前立委曾振農當後備幹部時捐款200萬於71年所建,大陸客最喜歡在這裡照相。高高挺立的是台灣杉,做為集材機使用,現留為觀日出、廣播、探照灯之用。一旁廢棄的「集材機」使用蒸汽為燃料,於461林田戈林場運來替換原日本人建的老機器。

祝山及小笠原山:祝山是觀日出及雲海最佳的地方,一旁有販賣去寒的商店,從祝山至小笠原500公尺,步行約10分鐘。行走五分鐘後右側有一座「高山植物園」,整棟黃檜木打造的房子,充滿了檜木的味道,連樓下的洗手間也是充滿著檜木香。小笠原山於94年由日人得標興建一座八卦平台供賞日出之用,也可看到玉山、玉山南峰、秀姑巒山、東郡大山、郡大山、關山等百岳大山,也可就近看到自忠山、水山、萬歲山(有雷達)、塔山、陳友蘭溪。

阿里山閣大飯店:是園區內最大的飯店,客廳擁有最佳的導覽圖,飯店外有時會有穿鄒族衣服的小販在此販賣土特產。

金豬報喜:位於阿里山閣大飯店通往姊妹潭的路徑上,是一塊檜木樹頭,因造形像豬而得名,一旁有塔山步道導覽圖,塔山是遊樂區內最高的一座山,也是台灣的小百岳,相關資料請自行瀏覽[大塔山&對高岳行程]。

姊妹潭:曾有一段四姊妹的美麗傳說,池中有檜木及涼亭景觀。是兩個大小不一的高山湖泊,妹潭略呈圓形,佔地20坪,姊潭較大,呈長方形,佔地160坪,潭中以兩座檜木為基座,建蓋兩相思亭,有木橋連接岸邊。兩潭相距不到50公尺,潭水清澈碧綠、平靜無波,可循著環潭步道遍覽全景。

蘭園:位於姊妹潭下受鎮宮的中途點,有座人工湖,木棧步道環湖而下,此處的紫玉蘭也爭著與櫻花同開爭艷。

受鎮宮:原是日據時期,工人帶香包,別人生病他不生病,後來將香包放置工寮讓大家拜,光復後初蓋廟取名「受淨宮」,56年改建成現況並更名為「受鎮宮」,每年三月玄天上帝聖誔日前會有大娥來此,彰顥神跡,那是大娥求偶,因這裡有香火吸引,第一隻是母娥先到,自會吸引一群公娥到來.進廟應遵守左青龍右白虎,右進左出,宮前原是香林國小,現改為販賣區。

神木區:取販賣區中間的左下階梯往神木區,第一個叉路,右往第二群巨木棧道(香林巨木),編號1-16神木,取左過吊橋可下園區最低的神木車站,是21號神木。

神木車站:是阿里山遊樂區最低點(2138公尺),從這裡上至沼平車站是上爬136公尺,神木車站上方是「神木頌」,民國67年蔣介石總統誔辰時蓋的,但蓋好後神木遭雷擊將死,(按神木曾於45年被雷擊火燒,52年叫山青上去種了7棵樹苗,結果活了4棵,神木放倒後在方搭建神木群棧道供人瀏覽,87年在原地種了二棵,現活一棵。緩陡上的木楷道約600公尺,為全台神木密度最高的步道,共有三個爬坡點,自20號往上到1號巨木,樹齡均在800年至1900年間,一路可以玩神木有多少年的遊戲,以減輕爬坡的痛苦。1號神木是至高點,過去就是2000年的千歲檜。以前稱萬歲檜(因日人到此時雙手高舉稱萬歲而取之)千歲檜處有一涼亭,附近大都是台灣杉(枝尾往上翹者)

樹靈塔:民國24年日人建,基座一圈代表500年,六圈計3000年。

慈雲寺:應屬陰地,右方埋有工人之骨,後方則是夜總會。 該寺係日人於民國八年阿里山開發之際,有感於阿里山類同印度之靈鷲山聖地,因而建造的,距園區出口1240M(路旁有琴山河合博士旌功碑,是於民國22年立的,為了表彰其於民國八年至阿里山做森林調查所做的貢獻而立的)

阿里山博物館:有 展示阿里山森林鐡道相關歷史文物及樹齡資訊。

櫻王:位於阿里山工作站前方(阿里山賓館下方),是遊樂區內最粗最老的櫻花樹(染井吉野櫻),也是指標樹種(依其花況判斷全區花況或開花的時間),這是花季必到的景點,人潮相當多,想拍照要抓緊空檔。

阿溪縱走:指從阿里山走到杉林溪的一條路線,是早期救國團「溪阿縱走」路線的更新版,詳細資料請自行瀏覽「阿溪縱走行程」。

中塔山:位於阿里山眠月線塔山火車站旁,標高2484M,山頂有顆編號1190號的二等三角點基石。塔山是鄒族聖山,在鄒族傳說中,是善人死後前往的樂園。詳細資料請自行瀏覽「中塔山行程」。