六順山

六順山(東進西出) 　難度8分可看度5.5分

六順山行程有三種，1.東進東出2.西進西出3.東進西出，其中以東進西出需時4-5天最為辛苦，本行程記錄即是。另三行程記錄請自行瀏覽[東進東出&西進西出行程]、[111年西進機車西出步行]記錄。

六順山東進西出行程指自花蓮縣的萬榮鄉萬榮林道進入，經六順山、七彩湖、丹大林道出南投縣信義鄉的地利村。全程重裝約120多公里(若萬榮林道有開放可減少36公里)。

萬榮林道：到高登工作站全程約50K，目前車子可抵36K處，但林道未開放期間，車子僅能開到9K管理站。山友得想辦法高繞通過管理站，但步行到高登工作站要多一天的時間。

丹大林道：是由南投縣信義鄉地利村西進六順山的林道，林道總長約72K，若步行來回約5天，而且目前過丹大橋進入丹大林道4K處的二分所管制站就禁止通行，一般山友都會請信義鄉的布農族騎機車載上七彩湖，車程約6小時，可夜宿於距七彩湖前80分車程的海天寺禪房，或夜宿七彩湖上方林道的避風處。實際步行登六順山的難度僅1分。但機車行走山路會讓山友留下一個難忘的回憶。

七彩湖：為台灣最高的湖泊，位於南投縣與花蓮縣交界處，海拔2900M、湖面積約2公頃多，外形呈不規則多角半圓狀，呈現西北—東南走向，湖水澄清見底水深達10公尺，是台灣目前所知的高山湖泊中第二深的湖泊，僅次於深34公尺的大鬼湖。早期七彩湖畔常有成群的山鹿遨遊其間，故有「鹿池」之稱。後來，隨著林田山林場七星崗伐木站的設立，林場的工作人員便喚之為「七星湖」。更後，因為登山界四大天王之一的林文安先生，無意間看見日出的陽光照在湖面時，呈現七彩斑斕的絢麗彩光，因而更名「七彩湖」沿用至今。

六順山：海拔約2999m(森林三角點)，是中央山脈主脊自安東軍山以南第一個突起的3000m山頭，名列台灣百岳#089。山名本來不叫六順山，據說台灣登山界的四大天王，最初兵分南北兩路縱走中央山脈即會師於此山，當時日期為民國60年6月26日，於是命名為六順山。另有一說是七彩湖到六順山的路段，一會兒草坡，一會兒又鑽入與人同高的箭竹林隧道，要不就是倒木矮杉的阻撓，起起落落的共翻了六個山頭，因此也有人戲說這才是六順山命名的由來。（想看七彩湖的湖光山色，得再走近5公里上下多個山頭的步徑才能如願。）

林田山鐡路：從夜宿的高登工作站到雙龍瀑布的路程是順著伐林鐵路行走(登六順山的舊路)，由於年久失修，部份路段毀損或是木支架腐壞而成透空的鐵軌，除半壞的鐵軌仍由山友賣命使用外，比較危險的路段已改為高繞或下切通過，小心一點就可安全通過（為安全計，近年山友已不走鐡路路段，改由高登工作站走新路直上六順山。）。

詳細行程(108/02東西側行程資料整理)

D1 鳳林火車站/萬榮林道/阿道別墅夜宿(步行6K)

07:10 新營搭火車南下。

13:15 鳳林火車站13:30集合，坐接駁車走萬榮林道。

13:50 台9省道244K滿妹豬腳右轉16道往林田山林業方向。

14:00 出村落的三叉路口，前行往林田山林業，取左上萬榮林道，叉路取<大加汗部落>指示牌方向緩上。

14:15 <大加汗部落>石頭指示牌叉路口<6K>取右續行。

14:20 工寮。

14:21 萬榮林道管制哨<9K>(未開放前要在之前左側高繞通過管制哨踢林道進入，行程要加一天。)。

14:35 山神廟<12.5k>。

16:30 林道最大坍方處為行車終點<36K>下車整裝出發。緩坡上約30多公尺，拉三段繩急滑下切回林道，費時10分鐘，下林道不久又遇落石區共走30分鐘。之後有段30分鐘好走的林道，再遇數次小坍方巨石、小坍方瀑布區。

18:50 抵40km大崩地。

19:50 阿道別墅(42k/H1800M)夜宿。上下二層的大型鐵皮工寮，二樓有挑空的床舖，還算乾淨。水管接有山泉到鐡桶供使用，一樓的洗手間尚可使用，但要到外面拿水。

D2 阿道別墅/天梯/高登工寮夜宿(步行7K)

07:00 阿道別墅出發，過倒木後的林道右側有很不錯的山巒可欣賞。

07:40 坍方先下後拉繩上接林道，約40~50m長。

08:38 抵46km九族山莊(1870M)，為鐵皮工寮，內有左右二排大通鋪，無水(屋外蓄水池有時有雨水)。休息30分鐘續行。

09:19 流籠頭。是個腹地很大的廢棄鐵板平台，與上方高登工作站的流籠頭遙遙相望，林田山的木材是由火車載運至高登工作站後，再由高登流籠頭將木材往下輸送到九族山莊的流籠頭，最後再以卡車將木材駛出萬榮林道。

09:40 47km情人吊橋。橋左上方二條水量很大的瀑布相互對應甚為壯觀。橋下就是萬里橋溪。

10:10 休息賞景過後通過搖晃的吊橋後，就是”天梯 “的開始，約3870階的水泥陡坡。少部份石階因土方流失，導致石階外移，經過要小心。全線均在雜木林內，無日晒也無景觀可看，反正就是很累很累的爬就是了。

10:40 上至一處轉彎處，右側有大水桶(取水要過濾)，其下方有廢棄鐡纜及大檜木樹頭，午餐休息50分鐘後續上。

13:00 檜木樹頭上寫有紅色”加油”字樣，續上。

13:06 看到最漂亮最完整的水泥階梯，左側有安全護欄，天梯終點就到了(2550M,爬升約750M)，天梯頂端的三叉路，地面上有林田山鐵道，前方左側有步徑，綁了很多路條的是往六順山的東北稜新路，也是明天要上去的步道，休息30分鐘後取右順鐡軌續行，經過數座高架鐡軌橋，因高架的枕木都已近腐壞，管理單位在上方增設鋁網以保山友的安全。

13:50 第二叉路口，往左續行的鐡軌為往六順山七彩湖的舊步道不取，取右側有廢機具的小步道續行。

13:55 高登工作站夜宿。屋外有各式各樣的廢棄機具雜散於大空地上。設有停機坪及運木材的纜車站，工作站使用鐵皮蓋成，結構仍很堅固，而且內有客廳、廚房、浴廁及多個房間，尚稱不錯的山屋。浴室厠所的水要從外面的蓄水桶拿取。

D3 高登工寮/六順山/七彩湖夜宿(今天走得很慢/步行12K)

07:00 高登工寮出發。

07:15 回昨日的天梯頂叉路口，<台電121~119>電塔指示牌，取右上的步徑往六順山。

07:30 箭竹林步徑上抵<明潭-鳳林縣122>高壓電塔，緩陡上更狹小的半人身高箭竹林步徑。

08:30 上抵看天池。池水要過濾才可使用，休息泡茶45分鐘緩行稜線，路旁有多處可露營之小營地。

09:40 下至鞍部，緩陡上一座山頭，中間有一岔路口，二側都有路條，取右側往上的步徑續行。

10:24 高點路徑右側有一看天池，水不多，續上。

10:49 三段寬扁拉繩，鑽箭竹林緩陡上。

11:14 2872峰至高點，有顆林務局界樁，這裡有多棵含苞待放的玉山杜鵑，休息30分鐘續上。

12:20 六順山下鞍部大平台，有溝水，稍上有黑水池，午餐休息50分鐘續緩上寬草原區。

13:35 六順山。<CM350七彩湖-丹大山048>指示牌，照相休息20分鐘後續行七彩湖。

14:40 小上二座小山頭上經白木林陡上到瘦稜線上到下午行程的最高點再下。

15:00 步道左下方有長形寬廣的山谷，有多座小看天池，<CM350七彩湖-丹大山022>指示牌。以後幾乎每隔100公尺就訂有一個指示牌，號數遞減。

15:39 <CM350七彩湖-丹大山012>指示牌。過<CM350七彩湖-丹大山008>指示牌後的步道兩旁開始出現刺柏，要小心行走，直到<CM350七彩湖-丹大山002>指示牌之後始減少。

16:40 丹大林道，順林道取右走3分鐘上三個彎到七彩湖上方的營地(林道較寬處)搭帳棚夜宿，水源要下15分鐘到七彩湖取。

D4 七彩湖/六分所夜宿(步行34K)

06:00 昨夜零下3度，露營地下方的小水池結了一層冰。

07:10 賞日出後出發順丹大林道下。

07:56 大看天池<大觀明潭鳳林縣106-107>標示牌。這座看天池比七彩妹池還大，池邊結了一層薄冰，有座廢棄的山屋，續下。

08:50 台電的保線所三叉路口放下背包右下保線所參觀。這座號稱全台最豪華的保線所屋內沒有保線器材，是位於明潭-鳳林線102號高壓電塔旁的一座二層樓木板屋，洗衣機水電設備齊全，最少可供50人住宿，旁邊還設有直升機停機坪，屋內還有輛專車，聽說是專載送來此夜宿的特權人士上七彩湖賞景而放。參觀10分鐘後回林道續下。