日本百名山#5下集(四國、中國、大阪全覽)

日本百名山#5下集是走四國、中國及大阪等三個地區,純走這三個地方可自台灣搭機直飛大阪,先走大阪地區的百名山再走四國及中國,最後再從大阪回台,而不用和我回九州的岡山機場回台,可省下一天的時間及旅費。

石鎚山(いしづちやま)位於四國愛媛縣西條市,標高1982M,排名日本#94號百名山。往返5-6小時,落差1079M,單峰難度3.2分,可看度3分。

剣山(るぎさん)位於四國德島,標高1,955M,山頂有顆一等三角點,排名日本#093號百名山。往返3小時,落差611M,單峰難度1.5分,單峰難度分,可看度3.2分。

大山(いせん/劍ケ峰)位於中國的鳥取縣,標高1,729M,排名日本#092號百名山,也是中國區唯一的一座百名山。往返5-6小時,落差993M,單峰難度2.7分,可看度4分。

伊吹山(いぶきやま):位於滋賀縣,標高1377M,排名日本#89號百名山。往返1小時,落差127M,單峰難度0.3分,可看度2.9分。

白山(くさん)位於石川縣白山市,標高2702M,排名日本#87號百名山。往返8-10小時,落差1596M,雪季單峰難度6.9分,可看度5分。

荒島岳(あらしまだけ):位於大野市,標高1523M,排名日本#88號百名山。往返5-6小時,落差1350M,單峰難度2.9分,可看度2.5分。

大台ヶ原山(おおだいがはらやま)位於奈良縣,以標高1,695M的日出ヶ岳為認証峰,排名日本#090號百名山。往返2小時,落差476M,單峰難度0.4分,可看度1.5分。

大峰山(おおみねさん)位於奈良縣,以標高1,915M`的最高峰八経ヶ岳為日本#091號百名山的認證峰。往返4-6小時,落差1136M,單峰難度3.2分,可看度1.8分。

以下為本行程順遊的旅遊景點:

松山城:位於四國的松山市,是日本現在僅存12座的天守之中擁有位置最高海拔的城堡。

岡山城:位於四國的岡山市,桃太郎的故鄉,有飛機直航台灣。

廣島市:二次世界大戰被美軍投下原子彈而終結二戰的地方,建有紀念園讓人悼念。

宮島:位列日本三景之一,以擁有水中鳥居而聞名,島上梅花鹿到處可見,衪們可隨意的在街上走或進店家參觀,沒有人會趕衪們。

京都:一座古老的城市,每年一月是京都櫻花盛開時期,到處擠滿了賞花的遊客,此次雖非賞櫻季節,但仍有多處歷史古蹟可賞。

大阪市:一處現代化的城市,有大阪城等風景名勝區可逛。

奈良公園:以梅花鹿招引觀光客的地方,開車路過這兒要注意別撞到梅花鹿,衪們是不用遵守交通規則的。


日本時間=台灣時間+1小時。

台幣1=日幣3.6丹。

日本標示有IC”路線的就是收費高速公路,過路費比台灣貴很多。


 

詳細行程(106/05/27~06/08)

D1~D11的九州百名山記錄請自行瀏覽[日本百名山#5上集]

D12 大分/臼杵/四國的八幡浜/松山景點/松山夜宿

06:00 夜行巴士到達九州北部的大分客運終點站要町轉運站下車,步行3分鐘到轉運站後方的大分駅。 轉搭JR火車到臼杵(740/西瓜卡不能使用,會被鎖卡。)

07:04 臼杵駅。到渡輪站距離約1K,可坐車去,我選擇順火車站正前方的馬路走路過去,十字路口轉彎處的左側有處"臼杵城跡",照相後回十字路口取右續行,過大橋左行即可看到臼杵的渡輪碼頭(步行約25)

08:20 填資料表購買臼杵搭渡輪到八幡浜(四國)的船票搭船。二等艙2310丹無座位(一等艙有座位),但卻擁有寬廣的空間,可坐可躺,有的團體就坐著開趴。 渡輪很大,有餐廳,也可載運卡車、遊覽車及一般小轎車。

 

11:00 抵四國的八幡浜碼頭(距八幡浜駅約1.8K)。

12:00 享用中餐後到八幡浜駅搭JR到松山(54/2360丹自由席)

12:54 松山駅。行李暫放松山駅旁的青年旅館(出火車站取左走200公尺過郵局叉路口(宮田町站牌)取左進巷子60公尺到トツピ-&ロケツト青年旅館/5400/多人一室/上下舖/有廚房)下午是松山的景點遊。

松山城是松山的主要景點。日本現在僅存12座的天守之中,松山城是擁有位置最高海拔的城堡(海拔132公尺的勝山山頂),由築城名人加藤嘉明於1602年開始築城,歷經25年歲月於1627年完成。松山城是日本江戶時期末期的重要城堡,其城樓、乾櫓、戶無門等21棟建築,被評定為日本國家級重要文化遺產,是著名歷史古蹟景點。被稱為日本三大平山城或是日本三大連郭式平山城 之一。天守閣可以眺望石鎚山到伊予灘的風景。小天守閣內部展示與介紹松山城的歷史。想要登上松山城,可從山下搭乘空中纜車上去,也可步行20分鐘走登山道上去。春天時,這裡開滿吉野櫻,是個著名的賞櫻景點,尤以染井吉野櫻最為迷人。 觀景台可瞰松山市景及明天要去的石鎚山。

電塔左側三角山頭就是石鎚山

雲神社:位於松山城下方纜車站旁 ,200緩陡上的水泥階梯,參觀完從旁邊的登山道就可直上松山城。

城山公園:立於松山城下方步道旁,緊臨二之丸古蹟庭園,今天剛好碰到此地辦理吃食活動 ,遊客相當多。

二之丸古蹟庭園:位於 城山公園到松山城之間(一旁就是松山城的登山道),日式庭園建築。

大街道:位於松山城下方不遠處,是遊客採購主要的街道,可連接銀天行及松山地下街等步行街到松山市駅。

D13 石鎚山(獨行)/劍山登山口夜宿

08:50 松山駅旁租車(089-932-2005),經漂亮的黑瀨湖繞山路前往石鎚山(GPS設定石鎚山頂的玉屋旅館0897-59-0415)。

10:40 山麓下谷駅搭纜車(來回1950/時間多的人也可步行走表參道路線上去)

10:50 山頂成就駅(1300M),緩行200公尺後右下續搭挑空纜椅上展望台(往返500/當然也可步行上去),五分鐘抵挑空纜椅上站,取左步徑小下切再緩上。

11:10 上抵石鎚神社鳥居前十字路口,<成就社0.1K&山頂3.5K>哩程指示牌,緩上越鳥居進成就社。

 

 

11:15 成就社、八大龍王社,有數間旅館販賣有冷熱飲(含GBS設定的玉屋旅館)取右穿越"神門",循步道先 緩下500公尺再上。

11:30 下到<山頂2.6K>哩程牌,開始木棧道緩陡上。

12:00 第一道鐡錬三叉路口午餐休息20分鐘,路旁有公告牌意指體力不足者不要嚐試攀鐡錬,直行通過就好,我第一次來當然要試試自己的能耐(呷飽向贏))。

 

 

12:25 五分鐘陡上攀爬粗鐡錬33公尺陡上到山頂,有一小神社,可以看到遠方的石鎚山。照相後再拉鐡錬急下另一方。

12:31 下接回步道,有間販賣冷熱飲的工寮及有料的洗手間,順步道續行。

12:42 夜明峠,有座小石神社,續上。

12:51 鐡皮工寮陡上攀爬第二道鎖鍊粗鐡錬65公尺再接回步道(再次呷飽向贏)。

13:00 看到鳥居,上到最後一間有料洗手間(休憩所)小休後小上即直攀 最長的第三道粗鐡錬,中間轉折點取右再接細鐡錬續陡上攀爬(最後一次呷飽向贏)。

13:25 最後300公尺的緩陡上鋁梯。

13:30 石鎚山頂,360度的展望,可見還有十多分攀爬岩稜的天狗岳(比石鎚山還高但不是計畫行程不去),山頂建有神社及頂上山莊販賣冷熱飲及提供住宿服務。休息30分鐘後原路下山回程(不再爬鐡錬)

16:30 回山麓下谷駅。開車153K到劍山登山口(GPS設定夫婦池旁的ラ.フオ-レ旅館/0883-67-5555/距登山口停車場約2K)

20:30 經長長的森林山路輾轉到劍山登山口無料停車場見ノ越。設有洗手間及公車站牌(JR貞光站至見ノ越一天僅二班車),挑空椅纜車站就在停車場的一側(09:00才開放),另一側則是數間提供簡易住宿及餐飲的民宿。

D14 劍山(獨行)/予多津駅/岡山夜宿

06:10 簡易住宿及餐飲區對面的劍山神社水泥參道緩上(若搭挑空纜椅上下,難度減1分,時間省30分鐘,費用1850丹。),左側另有間單福寺 。

06:12 劍山神社,取右走土質步道,<山頂4K>指示牌。

06:22 穿越纜車挑空椅涵洞到三叉路口,<直上頂上2880M&右上頂上(遊步道)3480M&回見の越へ(登山口)0.42K>哩程指示牌,我是登山客,當然走較陡的2880M取直上。

06:43 遊步道匯合三叉路口,可看見右上方的劍山,<西島駅170M>指示牌。

06:48 西島駅(1750M),挑空椅纜車的上站,設有洗手間及販賣部,休息10分鐘續上。

07:00 鳥居前的三叉路口,<左上木棧階梯道(遊步道)1950M&直上大劍神社を經頂へ1360M>哩程指示牌,取直續上。

07:10 大劍神社。<右下90M水御神水&頂上へ760M>指示牌,先取右下裝御神水。

07:15 御神水。是日本百大名水之一,裝滿水瓶後回大劍神社續上。

07:30 鳥居前的三叉路口,左下是遊步道上來的匯合點,取直進入鳥居就是劍山本宮,一旁有小屋提供冷熱飲及住宿,取木棧梯道續上(劍山頂為防止遊客賤踏劍竹,設有三條高挑的木棧梯道。)

07:40 劍山頂,360度的展望,三角點基石由石堆保護僅僅露頭,無法看到等 類,小休後原路下山。

08:40 劍山登山口無料停車場見ノ越。休息後參觀登山口旁的單福寺。寺是秘教,拜火神。

11:00 回程到距登山口2K路旁的夫婦池畔午餐休息一小時後原路回程(夫婦池畔設有洗手間及一間水泥休息室,池較大,小,池上方有間ラ.フオ-レ旅館也有提供餐飲並提供此區最好的住宿環境(來劍山設定的GBS旅館)

15:20 下山後走438線約35K回市區,不走IC線仍走438線穿越山區,一路欣賞山林美景。

16:10 予多津站還車並搭JR普通車980丹到中國的岡山駅,不太長的鐡路段,卻是隔著一段海峽,小島林立,風景還不錯,可惜瀨戶大橋墩太多,火車開得又快,來不及照相,只能用眼睛留下印象,等61日再上鷲羽山高地觀景台回味。

17:32 岡山駅,桃太郎民間故事的故鄉,岡山駅前就有桃太郎雕像,和兒時的記憶不同,取駅前的桃太郎大道(有電車)300公尺到華聖頓酒店夜宿(含簡易早餐二人11110/不含早餐每人減400)。附近就是商店區,飲食有很多選擇。

火車站前和台灣人印象中的桃太郎不一樣的雕像

D15 岡山景點/大山野營場夜宿

早上步行岡山市區景點:

06:30 岡山駅前的步行一條街及岡山城附近的 另一條步行街。

07:00 岡山城:完工於1597年,是戰國時代的大名宇喜多秀家耗時8年建造。由於城堡的朝向為西,因此秀家為了防止敵人從背後入侵而開展了大規模改造工程,使附近的旭川流經城堡東後側。作為那個時代的建築特征,天守閣的牆板被漆成黑色,,因此後世根據其外觀稱之為烏城。秀家不僅將岡山城用為作戰設施,還將商人及工匠聚集到城堡周邊,發展並完善了城下町。

07:30 後樂園:池田家成為城主之後,於17世紀末,在旭川北側另建造了面積廣大的日式庭園。現開放供遊客有料(400丹)參觀。

10:00 崗山租車(086-221-7151)不走IC線,仍走無料的53號 線往岡山空港方向轉漂亮的181號線(至鳥取縣大山寺150K/GPS設定大山 野營地休息夜宿G+81859627009)。

12:25 龍宮岩、鬼の穴景區:位於國道181號線湯谷附近,龍宮岩是由新庒川的水流在雪白的石灰岩長年浸蝕導致甚多大小洞窟,或噴或流,有如龍宮而稱之;鬼の穴則是一座白石灰岩洞,洞內甚大但不長,有自動感光照明設備,已列入當地文化財產,均為免費參觀。

鬼の穴

14:00 木舛水高原(大山登山口前約3K),可看大山全景,這裡也是冬天的滑雪場,設有挑空纜椅上到展望台,費用700丹,另設有商店及觀光紹介所,但都是下午四點就關門,觀景30分鐘後續行。

14:40 抵大山第一停車場,這裡的停車場及野營地都是免費的。另一登山路線就是從這兒上去的。順公路再進入100公尺就是明天要走的夏山登山口,續行公路300公尺是第二無料停車場(南光河原駐車場),過橋有間MONT-BELL專賣店及旅館區,是大山寺登山口。過旅館區是第三停車場,可停大車及小車,可見這兒也是一處熱門的觀光勝地。今夜就夜宿免費的野營地。露營要把食物放好,這裡有狐狸及大烏鴉會偷吃食物,我的晚餐就是被它們害得由咖哩飯變成醬油泡飯。

D16 大山營地/大山(獨行)/回大山營地/廣島和平紀念公園/宮島/廣島夜宿

06:00 野營地順公路向下走100公尺到大山的夏山登山口順水泥步道緩上。

06:12 十字路口,<直上大山頂上2.8K&回夏山登山口0.2K>哩程指示牌,取直續上。

06:18 一合目(900M)

 

06:54 五合目(1250M),立有石製山神及小神社一座,休息30分續上。

07:28 三叉路口,<左下大山神社奧宮1.6K&旅館街2.5K >哩程牌,這是回程的叉路口,取直續上。

07:35 六合目(1370M),避難小屋,坐在休息林椅上有展望,休息10分鐘續上一段稍不好走的石頭步道。

08:10 到八合目,步道好走多了,步道兩旁多了矮灌木群。稍上即接好走的登頂木棧梯道。

08:25 木棧梯上到大山頂,砌石立牌為記,有一避難難山屋,左側崩坍的山頭是最高點的劍ケ峰(1729M),因危險立有禁止入內的牌子。天氣晴朗時可遙望20K之外的日本海,休息20分鐘後取8字型下山。

08:52 下到人工砌的石室,內有小神社及堆積木枕,應是以前的避難小屋,現功成名退,有些破舊,一旁的梵字ケ池也沒有水。小上接回八合目再順原路回程。

09:24 回到07:28三叉路口,取右下大山寺行者登山口小O型路線,枕木與木板交替的步道緩急下。下到<1000M>標示牌才開始緩行。

09:40 元谷避難小屋,過有流水的坍河道接車路停車場,<左下行者登山口0.8K&旅館街1.7K&直走工程用車道不可走>哩程牌,取左下步道續行。

09:58 步道出入口的大神社奧宮。 取奧宮前漂亮的參道緩下。

 

10:13 過地藏王菩薩及鳥居到大山室,取右參道續下過旅館街、MONT-BELL專賣店、第二停車場(南光河原駐車場)。

 

10:23 回夏山登山口,二分鐘後回第一停車場(野營停車場),午餐休息2小時,開車195公里到廣島和平公園。

16:00 廣島市,這座曾被美軍在194586日投下一顆原子彈而終止二次世界大戰的城市,當時死亡約14萬人,現已看不到毀壞的痕跡,到處都是新蓋的大樓,和平紀念公園旁倒保存了一座受到原子彈洗禮的建築物,公園內除了和平之火外,也看到一群由老師帶領的高中學生面對一座因原子彈爆炸而亡的小學生雕像唱歌、默哀,韓國也在此建了一座紀念碑,以紀念當時在此遇難的韓國人,逛一小時後續往距廣島26公里的宮島而行。

韓人紀念碑

原子彈爆炸後唯一留下的建築物和其未爆前圖片

18:00 搭渡輪到宮島,看到街上野放的梅花鹿群、商店街走到宮島地標---漲潮會在海中的鳥居及宮島神社二小時後回廣島夜宿。按:宮島是日本三景之一,以建於海上之神社及大鳥居聞名於世的「神島」,宮島是點綴在美麗的瀨戶內海上的受人敬畏崇拜的「神島」。這裡有世界文化遺產嚴島神社,有未加人工雕琢的保持了原生態樣貌的彌山,有諸多歷史悠久的神社佛閣等古蹟,是歷史與浪漫交織而成的島嶼。

渡輪上看海中的鳥居

宮島最受遊客喜愛的海中鳥居,來時卻碰到退潮,但仍有它的美。

宮島神社

D17 岡山倉敷/岡山駅/米原宿

08:30 倉敷美觀地區:這是江戶時代保留至今,融合東洋與西洋的老街道,很像我們所謂的老街,另有大原美術館、新溪園、倉敷紡織紀念館、阿智神社等多處景點,不想走路的也有人力遊接車及遊船可選擇。慢慢的看,可以逛個一天。

大原美術館及其前方可搭船的小河

人力車可拉遊客到每一旅遊點

街道

倉敷紡織紀念館(陶瓷廠)

美術館

觀龍寺

阿智神社

二次世界大戰留下的炮彈

新溪園

11:30 兒島鷲羽山展望台瞰瀨戶大橋。日本跨海工程最大代表作的瀨戶大橋跨過瀨戶內海,連結了本州與四國。全長 13.1公里是由 3 座吊橋、2 座斜纜橋和 1 座桁架橋等 6 座橋橫跨櫃石島,岩黑島,羽佐島,与島和三つ子島等 5 個島嶼組成,是全世界少有的雙層橋,上層是公路橋,下層是通火車的鐵路橋,耗時 10 年,花費 1 1338 億日圓的工程款才完工。從本州一側大橋的起點児島車站出發搭電車過橋約 17 分鐘就可到達四國一側大橋起點的坂出車站。從停車場上到最高點的展望台約15分鐘步程。

14:00 回岡山駅旁的租車場還車。改搭14:46新幹線到新大阪再換車到米原駅(票價8420/若時間不急可搭高速巴士過去/票錢省 近三分之二。)

17:28 米原駅。新幹線車站西口,不很熱鬧,但有間大型超市、東橫INN及租車店,夜宿東橫INN(二人房/6804丹含早/0749800045/米原市米原西8)

D18 米原駅/伊吹山/白山別当出合登山口接待所夜宿

伊吹山有爬山路線,從伊吹山登山口上到伊吹山頂落差1165M,往返約7-8小時。另一條是兜風路線,車子直上山頂駐車場,步行一圈不用一小時。本行程採兜風路線。

08:30 米原駅旁租車往伊吹山頂駐車場(21k/GPS設定0819037172399)

09:15 兜風路線收費站,繳3090丹過路費,車子就可以開進去 ,路上觀景台處可看見頂上的伊吹山。

09:47 上抵17K山頂駐車場,設有販賣部及有料洗手間。

10:00 輕裝走碎石步道上山走西遊步道,步道旁草原坡長滿了開著小黃花的草,也設有動物柵欄防止野生動物亂跑。

10:30 輕鬆的登上 吹伊山,山頂設有山屋數間,提供冷熱飲及住宿,也有神社及三角點基石,照相後走東遊步道下山。

11:00 漂亮的東遊步道下山回到駐車場。

11:30 前往荒島岳(GBS設定大野市五箇公民館0779656805/續行1581.5K可抵荒島岳登山口),先上高速公路接北陸高速,下福井交流道續行158線。

16:00 荒島岳登山口,感覺時間還早,先去爬白山,再開車往白山別当出合登山口(GBS設定33線上的小學/0762592009)

18:00 白山別当出合登山口停車場,步道小上到白山接待所,設有洗手間,今晚就夜宿接待所。

D19 白山(獨登)/回白山別当出合登山口/荒島岳登山口夜宿

04:50 登山口過吊橋走防沙新道,<室堂6.1K>哩程指示牌。 右側山谷仍可看到今年冬天未融化的積雪。

05:15 中飯塲。一間避難小山屋,有一觀景台可看見右側的山谷人工建築,小休後續上,除了右側山谷美景外,步道上也開始出現雪踪。

06:20 甚之助避難小屋,看每一位山友都穿冰爪,我不知有雪未準備,又不甘心放棄,找了二條鐡絲做了簡易的冰爪,休息10分鐘後跟雪 坡拼了。稍行就取左腰繞,再接數個冰陡坡,沒有冰爪真是有點難度。

07:37 黑ポコ岩三叉路口(2320M)<左下別當5.2K&回甚之助小屋1.5K&室堂0.9K>哩程指示牌,小休後取往室堂的步道續上,經過一大片空曠的大雪坡接上高點再上。

08:10 室堂。擁有多棟提供住宿的旅館及有料的洗手間,休息10分鐘後取神社後方直上白山頂。

08:50 白山頂,設有間神社及一等三角點基石,360度的展望,圖軌上標定有附近各山的位置,也可看到鞍部二座看天池;以前來白掌村旅遊時,會往上看到這白雪連稜的山頭,現在往下看卻看不到白掌村(資料顯示相距50公里),天氣真的太冷了,拍完照就順原路下山,簡易冰爪在陡冰坡可沒什作用,利用腳跟著地下山法也滑了好幾跤。

09:52 回黑ポコ岩三叉路口,本想走右側步道O型下山,但看雪中無步跡,無法行走,只好照原路下山了。

11:50 回白山別当出合登山口接待所。午餐休息一小時後往荒島岳登山口走。

14:30 路過勝山博物館,造形和日本三大名城相似,四面外牆以立體龍圖騰更為顯眼,博物館設有六層,除了最上層為展望台外,其餘各層展覽有:繪畫、寫真、刺繡特展、古時兵器及各名畫家之作品展覽。

16:30 勝原駅及五箇公民館,這是一小型火車站,一天沒幾班,如坐火車來爬荒島岳要從勝原駅續走1581.5K才可到荒島岳登山口

 

16:45 荒島岳登山口停車場,設有洗手間,因附近沒提供住宿的旅館,看到好多日本山友都是提前一晚來此當車床族的,我們當然也不例外。

D20 荒島岳(獨登)/大阪夜宿

05:30 荒島岳登山口出發50公尺三叉路口,取左水泥產業道路緩(緩陡)(路口有水泥製かドハラ櫻板),右側山坡上開了花的小草整片很好看。

05:44 水泥產業道路終點的三叉路口,取右緩上土質石頭山徑,兩側每隔10公尺就種有二人高的かドハラ櫻,花期來一定是很好看。

06:15 上到一處小平台,有座廢纜車轉盤,休息10分鐘後順著<荒島山登山口>椿走林木內的土質步徑緩上 ,會經過一段白木林區。

 

06:50 上抵白山連峰展望點,有倒樹桿供休息,左望白雪連峰,那就是昨天剛爬過的白山。

07:05 白樹桿林<2K山頂>指示牌,10分鐘後緩下到水場,開始枕木階梯緩陡上。

07:26 ミヤクナゲ平三叉路口,<右往小荒島岳&左往荒島岳>,有顆編號265號的山字型三角點基石,小休後取左小下再上,陡上處設有鐡錬確保

08:02 50公尺陡上拉繩上到中荒島岳,背陽處還可看到殘雪,<山頂412M>哩程指示牌。

08:15 荒島岳,有顆一等三角點基石及一座小神社,360度的展望,休息10分鐘後原路回程。

09:00 07:26ミヤクナゲ平三叉路口,取直往小荒島岳。

09:15 三叉路口,<直下往另一登山口&右上小荒島岳>指示柱,取右上。

09:18 小荒島岳。沒什看頭,照相後原路回程。

09:35 再次回ミヤクナゲ平三叉路口,取左原路下山。

10:30 回荒島岳登山口停車場午餐休息二小時後回米原。

15:30 回米原駅旁租車場還車。

16:17 米原駅搭TR往大阪。

17:42 大阪駅。是一座很大的商店街。夜宿火車站前的ゲストハウス HIVE青年旅館(Osaka Guesthouse HIVE - Hostel大阪蜂巢民宿/御堂筋北口一樓出去/新梅田城左側約150公尺處/多人二層床板/每人一夜2250/提供廚房 、無料上網及有料洗衣機)

D21 京都景點/大阪景點/大阪夜宿

08:30 今天是旅遊日,先搭JR普通車到京都 市區參觀景點。

09:00 京都塔:走出京都駅,首映入眼簾的就是京都塔,塔高131M,最好是晚上上去,除了可一瞰京都市景外,也可看到全市各寺廟的打光,但是要購買門票的。

09:40 東本願寺:位於下京區,建於1602年,正式名稱為真宗本廟。應是京都最大的寺廟。

10:25 鴨川:位於五條通,清澈小溪流,可看人釣魚、餵食鴿子,溪兩側建有步行道,是當地居民運動的空間。

11:00 耳塚:亦稱鼻塚,位於豐國神社鳥居正前不遠的地方(七條通),其所埋葬的是在1592-1598年間日本豐臣秀吉侵略朝鮮,中國明朝萬曆帝發兵支援朝鮮。朝鮮軍和明軍約二十多萬人戰死,他們的耳朵和鼻子被割下送回日本送給主將請功。後來埋葬於此。1968年,日本政府以「方廣寺石壘和石塔」為名義,將耳塚指定為國家史跡並成為成為觀光景點曾引起了不少在日朝鮮人的抗議和不滿。

11:10 豐國神社:位於五條通內的巷弄間。豐臣秀吉死後被天皇追嗣為豐國大明神,而建有此神社。

11:30 涉成園:位於東本願寺前方間之町通上,購買500丹門票始可進入,其實這裡要三到四月份櫻花盛開時來才好看,此時來,無櫻花,但可看其日式庭園造景。

下午搭JR回大阪搭大阪環線繼續參觀大阪市區景點:

13:00 新梅田城:火車站正前方,是一座熱閙的商城,尤其是其觀景台,可瞰大阪城全景之風光。

14:00 天神橋商店街:商店街全長2.6公里,是日本第一長的商店街。是來大阪敗家不可不到之處,天神橋從1丁目到7丁目,細長的商店街裡琳瑯滿目的商品,不僅有適合邊走邊吃的小吃、還有超級便宜的服裝店、大阪特色雜貨店和居酒屋等約600多間店鋪,附近還有「大阪生活今昔館」可以體驗穿和服,是一條物美價廉又好玩的日本傳統商店街。

16:00 大阪城:是大阪的地標, 也是來大阪旅遊必到的景點。 大阪城位於日本大阪市中央區(古屬攝津國東成郡)的大阪城公園內,為大阪名勝之一,和名古屋城、熊本城並列日本歷史上的三名城,別名「金城」或「錦城」。在桃山時代是豐臣秀吉的居城。後來德川家康以兩次大坂之役(冬之陣、夏之陣)消滅了豐臣家,此後大坂城成為德川幕府控制西日本大名的重要據點。城郭含城下町等周長約7.8公里,與江戶城初期(內郭)相當(江戶後期含城下町外郭周長約15.8km)。

16:20 豐國神社:位於大阪城旁,神社不是重點,我看到神社園區內有一石碑全是漢字,證 明日本和中國以前是有一定的特殊關係。

18:00 四天王寺:位於大阪環狀線天王寺站,依指示走約2K可達天王寺區元町,由聖德太子於西元593年所建,是日本最古老的寺廟,其建築風格和佈局仍保持着6世纪時的風貌。

20:30 回昨夜住宿的ゲストハウス HIVE青年旅館青年旅館夜宿。

D22 大阪/大台ヶ原山/大峰山登山口宿

08:20 大阪租車開往大台ヶ原山(120KGPS設定0746830312)車行過半後順碧綠溪水而行,路過二座水壩及一處有料的鐘乳石洞。

10:20 大台ヶ原山停車場,設有無料停車場及有料洗手間,並有數棟販賣冷熱飲的商店。

10:40 登山口設有圖形導覽牌,若走O型一圈約4小時,直取代表百名山的日出ヶ岳。步道稍行即遇三叉路口,取直續行,不久再遇三叉路口<左上苔探勝路&直行日出ヶ岳>指示牌,取直續行。

11:52 <日出ヶ岳1K&回駐車場0.9K>哩程柱,續緩行於森林步道中。

11:58 活水源,開始水泥階大之字形步道緩上。

12:07 三叉路口觀景台,<左往日出ヶ岳0.3K&右往正木峠0.5K&回駐車場1.6K>哩程指示牌,觀景台天氣好時可看到一側的富士山及正前方的志摩半島、熊野灘,可惜霧氣太重,什也看不到,小休後取左續行緩陡上的木楷梯。

12:17 日出ヶ岳,有一座二層木造高的觀景台及一顆一等三角點基石,360度的展望,休息10分鐘後原路回程。

13:00 回駐車場。開車往大峰山(GPS設定天川案內所0747630999)

14:00 抵大峰山的登山口行者還トンネル西口(309國道14.9K隧道口)有料停車場,車子停一日1000丹,爬一座山500丹,設有有料洗手間,附近水源很方便,山谷種滿了楓樹,秋天來一定很美,繳了錢後夜宿。

D23 大峰山(獨行)/大阪還車夜宿

05:10 停車場旁的木棧道起登(1094M/雨天)

05:13 木橋過後開始石頭土質步道緩陡上。

05:50 上稜線三叉路口,<左下往行者還岳&右上往濔山>指示牌,取 右往濔山方向走稜線緩行步道。

06:10 小上弁天の森(1600M),有顆三等三角點基石。

06:30 聖寶佛像。過後是碎石、木枕及木棧橋交替緩陡上的步道。

07:05 彌山小屋,有料洗手間,提供住宿的小屋, 一間上鎖的小屋有<1990年平成2年6月14日浩宮皇太子殿下宿泊小屋>的標示木條,一旁的鳥居就是上濔山山頂的步道,天氣不好沒什展望,再加上還得繳600丹,算了,休息10分鐘後取左下再上。經過二層圍阻野獸外出的柵欄,過後均要再扣上繩索。

07:40 八経ヶ岳,有顆三角點基石被砌石堆圍,看不到等別,天氣好這裡也是360度的展望,可惜今天日雨天,什都看不到,照相後下山

09:40 回停車場。開車回大阪。

14:00 中途的奈良公園賞梅花鹿,這裡的梅花鹿享有特權,過馬路不用看紅綠灯,大家都要讓它 ;只要它看到你的手上還有食物也一定會搶,除了放掉它想吃的食物外,不可以打它。也可以順便欣賞公園裡面的興福寺及博物館。把玩一小時後續回大阪。

15:30 回大阪還車後搭JR去十三分駅。

16:10 プラザオ-サカ PLAZA OSAKA HOTEL酒店夜宿(大阪市淀川區新北野一丁目915/0663031000/8400/整區都是旅館/價錢比大阪便宜很多)

D24 大阪/岡山機場/桃園/回嘉

06:00 15分鐘到十三駅搭JR五分鐘到 梅田駅,走長長的廊道到連接在一起的大阪駅,搭一樓的高速巴士往岡山(票價3150丹比搭新幹線便宜多多/車程三小時/僅走下集的山友可直接由大阪空港回台/買廉價航空改時段的作業費約台幣2000元,約原機票價的一半。)

11:00 岡山駅旁的巴士站機場巴士購票機自行購票(760丹),購票機上方顯示有各航班的訊息,午餐休息到13:50才搭機場巴士 離開。

14:30 岡山空港,搭台灣虎航班機於17:00起飛(以下為台灣時間)

19:25 桃園機場,搭機捷到桃園高鐡站轉高鐡回嘉。