梅竹子排山~敏峰四連峰                    難度1.4分 可看度0.8分

本日走訪南瀛百岳綠色長城的竹子排山到敏峰間共四座小郊山(不含額外的東麻竹湖山)，ｏ型一圈約15.5公里。。

東麻竹湖山：標高635M，山頂有顆山字型三角點基石，南瀛百岳#065，難度0.2分。

竹子排山：標高1040M，山頂無基點，南瀛百岳#015，難度0.9分。

美麗峰：標高957M，山頂無基點，南瀛百岳#026，難度1分(若開車到敏峰登山口山口，難度改為0.5分)。。

竹子圾山: 標高957M，山頂無基點，南瀛百岳#030，難度1.1分若開車到敏峰登山口，難度改為0.2分)。。

敏峰：標高902M，山頂無基點，南瀛百岳#034，難度1.2分(若開車到敏峰登山口，難度改為0.1分)。

詳細行程(115/01/25)

05:30 新營出發上南下的國一高速公路，轉84快速公路下玉井，走台3線北上到368.2K十字路口處右轉南188縣道往梅嶺方向行。

07:00 上抵5K處的梅嶺資訊中心，續小上到三叉路口，左往梅嶺不取，取直往續上，<灣丘里>指示牌。

07:15 雙車道緩陡上到神秘氣場露營區。續上不遠轉為單車道。

07:25 四岔路口，直上較寛的馬路是通往私人別墅不取，取右經民宅一路緩陡上的單車道。

07:35 過最後農宅上到三叉路口，左側是等下要走的稍窄水泥車路，取右緩下續行。

07:15 抵東麻竹湖山登山口小停車場(可停二部車)，<明興高分79>電力桿，整裝5分鐘後順一旁往下的水泥產業道路緩下。

07:22 下到五叉路口，往上的土質產業道路緩上，有座白鐡蓄水池及一座水泥蓄水池(餘四條路都是水泥路不取) ，路上可看到左側的東麻竹湖山。

07:26 上到竹叢三叉路口，取左上的步徑緩上。

07:29 小上高點即下接水泥產業道路，不走產業道路直上長滿竹子的步徑。一路有南瀛百岳團隊剛來整理過的倒竹及步條。

07:35 上抵東麻竹湖山，有顆山字型基點及南瀛百岳團隊製作的山名牌，山頂可上覽等下要上去的綠色長城稜線及下方的私人別墅；照相後原路下山回程。

07:52 回東麻竹湖山登山口的停車場，見下午會經過的獅佛寺住持要下山，要求我載他下山去搭公車，即刻停下登山行程，開車載他下到梅嶺資訊中心附近的公車站亭再原路上山。

08:20 再回東麻竹湖山登山口小停車場，整裝後順馬路回走開始O型南瀛百岳綠色長城路段。

08:28 回三叉路口，直上變窄的水泥車路。

08:36 上到最後農家(機車及四驅車需停放於此)，順車道續緩陡上。

08:47 水泥產業道路開始有落石及崩壞，上山路開始不好走了。

09:06 右側有一廢棄的大水桶，續上。

09:20 上到產業道路盡頭，有一廢棄的怪手及倒塌的工寮，休息10分鐘後續行就是不好走又陡上的樹林滑土道 ，還好綁有長拉繩。

09:41 上到稜線大岩石處，有<綠色長城/竹子尖山-花瓣山>小鐡片指示牌，休息5分鐘後取上往竹子尖方向走。一路上都是巨石及樹林下的滑石路。陡滑處也綁有繩子確保。

10:05 上到竹子排山，無基點，續前下有竹子的步道是通往小百岳竹子間山的路不取，休息10分鐘後原路下山。

10:30 回09:41的稜線大岩石處，續順稜線路往下走。

10:38 美麗峰，有一水泥基柱，現場的芒草都剛被南瀛百岳團隊整理過，照相後續下拉繩的滑土路。

10:50 拉繩右彎小上再接稜線，居然有二次世界大戰留下的SＰ—４電纜線及含絞線的電話被覆線，拉著往下走一段距離。

11:00 下到一棵高大的野生土拔拉樹，旁邊還有一顆已結果的咖咖啡樹。

11:06 經檳榔園抵水泥路面的產業道路，順步條取上方大路緩上不久就是水泥路終點，改土質路過石塊區。

11:13 過廢棄的電箱進入已修砍過的黃藤區。

11:16 遇大巨石，從左上繞過(右下會遇另片黃藤區)。

11:22 黃藤區上到竹子圾山，照相後順著倒木方向續走修砍過的黃藤區(若黃藤區再度長大無法過去的話，就要退回11:06水泥路處走水泥產道繞到敏峰梅園登山口)。

11:47 拉繩下接土質產業道路，取左小行即接水泥產業道路，再小上即是敏峰的梅園登山口，停放了南瀛百岳團隊的機車及市長的吉普車，團隊今天是修砍敏峰至花瓣山間的步道，我順著產業道路往敏峰緩上。

11:57 見到高點的大白鐡蓄水塔就是敏峰了，續下的路往花瓣山不取，照相後原路回程。

12:07 回敏峰梅園登山口，午餐休息15分鐘後順著水泥產業道路下，一路儘是梅花園。

12:36 三叉路口，上行往梅花園區不取，取左下。

12:45 破舊的獅佛寺，住持已在上午被我載下山了，這裡也是電力線的終點站，順路續下，路上可看見東麻竹湖山。

12:55 三叉路口，取直緩上續行。

13:05 回停車處，上車回嘉，路上購買正盛產的桃桃(大的一顆50~100元間)。