馬拉邦山

馬拉邦山　　難度2(1)分、可看度2.5分

馬拉邦山標高1406公尺，小百岳＃037，山頂有顆一等三角點基石，位於草莓之鄉的苗栗縣大湖鄉與泰安鄉交界。風景優美，滿山的楓樹是國內著名國家森林步道賞楓景點。馬拉邦山不只是秋楓美，春天的十里錦蟑桃花、夏季的綠竹、冬日的寒梅，也都各俱姿色，美不勝收。春初時節，桃李爭豔景色宜人，山頂平台上更是遍植法國菊、杜鵑、南洋杉。除了聞名的楓紅外，更以雲海的變化無窮令人拍案叫絕，每逢假日遊客絡繹不絕。馬拉邦於泰雅語乃表示山容壯麗之意。全部行程約12公里，行程4-6小時，上下均搭接駁車者，或原路來回者，行程2-3小時，難度減半。

步道區分為南北桃子型連走的線路，南線(天然湖路線)自第一停車場上方叉路右轉→經第二停車場→天然湖登山口；北線(東興線)自第一停車場上方叉路口直走經第三停車場→竹林登山口。

另有一線(珠湖線)，距離最短，但近期因颱風吹壤連接大湖的苗61線，短時間是不能通行的。

南北登山口前均為2公尺寬產業道路，狹小坡陡、會車不易，車況不佳馬力不足或中巴以上車輛一定會停在第一停車場(停車費100元），再搭接駁車(0912007649)上山，體力佳想爬山的則自第一停車場即可步行上山(本記錄即是)。

馬拉邦山盛產水果：5-7月為桃李、10至翌年1月為甜柿及橘子、12月至翌年4月為草莓、2-4月為茂谷柑。

本行程記錄是大O線，一般走天然湖線原路來回者，難度減半。

詳細行程(113/08/02 & 98/11/29)

08:40 第一停車場(停車費100元/中巴以上車輛停放處)，設有洗手間及一間販賣冷飲、點心的雜貨小店，停車場掛有接駁車布條(0912007649)，整裝後順55-1鄉道續上。

08:45 小上沒多久就碰到三叉路口，今天是採南上北下行程，故取右直上。

08:50 再遇三叉路口，依指示取左續上。

09:05 第二停車場(停車費100元)，比第一停車場大一些些，設有公共洗手間，可惜沒冷飲店。順產業道路續上，岔路均取主線行。

09:42 上到三叉路口木造涼亭，取涼亭產業道路續上，續經金龜營區、馬拉邦營區。

09:52 天然湖四叉路口，有座二層樓鐡皮房子，右往天然湖的路設有阻絕設施，左側是收費停車場，順產業道路小下再上，右側果園下方就是天然湖。

09:58 天然湖登山口，有一間殘破的木質商店及可容十輛小車的停車場，休息10分鐘賞天然湖後取左順步徑下行，<往馬拉邦山山頂2.3K & 回第二停車場1.4K >指示牌。

10:13 馬拉邦山登山口，<回第一停車場3380M & 馬拉邦山三角點2300M>哩程牌及<0K/2.3K>馬拉山步道天然湖段哩程樁。順步道小上即下。

10:17 第一座木棧橋，橋下有小流水，順步道緩上不遠再經第二座木棧橋緩上，進入櫸木林(櫸木為台灣原生種，高級家俱建材用，材質鮮紅，堅硬細緻，刨光有油蠟之感，又稱「雞油」)，走在步道上，就是大熱天來也很清涼。

10:23 小段樹根路段，<0.5K/2.3K>馬拉山步道天然湖段哩程樁。

10:32 適當位置就設有木椅供休息，<1K/2.3K>馬拉山步道天然湖段哩程樁。

10:50 階梯道上到大石壁(原為河床，因地殼變動，抬升與傾動形成褶皺山脈，石壁上的破裂岩塊是以前受到河流侵蝕切割所形成，圓滑的坑是「壺穴」，係河床上水流較急漩渦所造成）。在石壁下方建有木梯，通過不難，過後大都是緩陡上的木製棧梯，<1.75K/2.3K>馬拉山步道天然湖段哩程樁。

10:58 漂亮的階梯路段。

11:07 東興線三叉路口，<上往馬拉邦山三角點130公尺 & 上湖線登山口1620M & 珠湖線登山口(銜接農路)2260M>哩程牌，續上。

11:10 看到多座休息椅，馬拉邦山山頂就到了，山頂有兩處平台，一上一下，下方平台大樹成蔭，遊客大都選此休息補充體力，上方平台有一顆一等三角點及衛星觀測點，展望很好，天氣好時可眺望聖陵線的大霸尖山、小霸尖山一直到雪山線的火石山。休息35分鐘後下山。

11:50 回東興線三叉路，取右急下的好漢坡木製棧道。

12:00 石門。原住民因馬拉邦山稜線上有一窄稜，一邊是陡坡，一邊是斷崖，且有巨石擋路無法通行、狩獵，所以鑿了一道僅可擦身而過的窄門，俗稱石門。石門到馬拉邦山戰場紀念埤路段是原始楓林區，因時間點不對，路上儘是枯萎的楓葉，樹上已没什看頭。稍下見<1K/1.5K>馬拉山步道上湖段哩程樁。（由樹枝葉子的分叉情形可區分為楓或槭；楓樹是單枝一步步分枝的，槭樹則是成對分枝）