合歡越嶺古道&卯木山           難度1.3分/可看度2.3分

合歡山越嶺古道：係建於日治時期，日本人為理番所需而開闢的一條貫穿南投霧社到花蓮太魯閣的道路，主要做為戰爭軍用道、積極開發山區及加強對原住民的統治。中部橫貫公路開通後，古道即迅速荒廢，現只剩部份殘留的路段供追尋。

本行程走大禹嶺段下關原山莊。古道相當幽靜平緩，踩在柔軟的松針山徑，放眼望去是群山圍繞的壯麗景色，有如走在雲端上的越嶺道路。中途可順登卯木山 。

卯木山：別名大禹嶺山，標高2819公尺，山頂有顆編號3677號的三等三角點基石，位於中央山脈主脊上，畢祿山與合歡北峰之間。擁有良好的視野， 可望合歡北峰、屏風山及奇萊東稜線上的百岳，故林務局曾於此設座森林瞭望台，以便於監控森林火災。單峰難度0.6分(指大禹嶺登山口上，松苑登山口下)

詳細行程(108/04/13 & 108/01/07)

05:00 嘉義縣政府出發，經國三轉國六下埔里7-11小休，續行台14線上抵霧社，再轉台14甲線上歡山再下大禹嶺。

09:32 大禹嶺登山口(台8線112K隧道口左側管理 站旁的階梯路)。

時任司法院院長的謝冠生院長所題的「禹嶺尋梅」的大石碑。

09:42 上到三叉路口接上合歡古道，右往合歡古道，先取左往紀念碑亭。

09:43 中橫開路紀念碑涼亭，亭中由于右任先生撰寫的紀念碑已損壞不見，續往前行可到台14甲40.3K的古道 另一入口。

落鷹山莊旁(台14甲40.3K）古道入口

09:55 休息10分鐘團拍後回09:42三叉路口左下小坍方拉繩即小上，一路開滿了高山杜鵑、紅毛杜鵑，右側樹隙偶可見屏風山(這是照相團，半小時路走了90分鐘)。

感謝杜哥義務擔任本行程壓隊

10:30 小小坍方拉繩出二葉松林到開闊地的三叉路口，右下林道往松苑登山口接台8線113.95K處不取；休息10分鐘後取直山腰廢產道續續行。右側視野超級好，可望屏風山、奇萊北峰及眺望奇萊東稜的山景。

10:50 開闊地終點的轉彎處，直行小路是古道往觀雲山莊暫不取，取左上的產業道路續行。

10:55 產業道路終點的小平台，前可看合歡山景，取右前方的山徑緩上(山徑上唯一的三叉路口，左上 二分鐘可抵一座兩層式的鐡皮屋暸望台。)。

11:09 不明顯的三叉路口，取左一分鐘可抵反射台暫不取，先直上卯木山基點。

11:10 卯木山，基點未設於最高點，腹地不大，清除登山社遺下的看板垃圾。30秒小下切箭竹再小上卯木山最高點可左觀合歡北峰，北峰上的反射台可清晰可見 ，右可觀往花蓮方向的山巒線。午餐休息50分鐘(含回觀測站賞北峰及松雪樓)後原路下山。（若從大禹嶺登山口上來，落差僅240M，算是一座好檢的基石。 ）

瞭望台

11:15 回10:50三叉路口，純走卯木山的可經開闊地的林道下松苑登山口，取左續行古道 ，路旁出現咬人貓，要小心，古道有數次小坍方低繞，也有數次倒木要跪爬。

12:30 古木參天區，小下切再拉繩小上接回古道續行。

12:50 古道唯一的一座石橋駁坎路基，左側平台疑似日人駐在所遺跡，一路有多處倒木、殘存的楓葉景觀。

13:10 小有難度的古道坍方拉繩

13:30 山澗拉繩，左側山壁有小小活滴水源。過後不遠就是長長的拉繩，也顯示這兒的山壁濕滑要小心通過。

13:00 右下順稜線小上下二座小高點，運氣好還能看到帝雉。

13:30 右緩急下切連續的數段拉繩。

13:50 下接林道大空地，右側有集水井，等後到的團友一小時後取左續下筆直高聳入雲的台灣二葉松林道。

15:00 過太魯閣國家公園警察分隊合歡小隊下接救國團的觀雲山莊續右下柏油車路。

15:10 下接觀雲山莊出入口(台8線116.2K)處， 第一次自己一個人來取右往上順著台8線往大禹嶺方向走。一路欣賞左側的屏風山山巒及右側的開墾地景。 但這次來有接駁車，取左下經關原分駐所合歡小隊下關原加油站。

松苑登山口(台8線114K)，路旁有大空地可停大車。經塔次基里溪上方的松林橋、賞櫻花。

15:25 觀原加油站，這是台灣最高的加油站(2374M)，有時也販賣有簡單的冷熱飲，下層有更寬廣的停車空間及洗手間，休息後上車回嘉。