綠島           難度0分、可看度5分

綠島位於台東縣外海,舊名火燒島,早期國民政府專政時期設有監獄囚政治犯及重大刑事犯,自富岡漁港搭船約一小時可及。環島一週20公里,未鋪柏油路,只有水泥路,也沒有紅綠燈,騎機車約1小時左右。租機車時,店家不提供汽油,租完機車必須馬上在碼頭旁邊的唯一加油站加油。因綠島不大,只要加100元就能環島2圈。

綠島位於熱帶海洋,黑潮暖上湧昇流,使四周的動植物非常多樣,而且族群龐大。有類似大堡礁的綠島,四周海底珊瑚礁與魚群景觀是潛水者的最愛,綠島的海底溫泉亦為全台灣所獨有的,而全世界也只有三處。

全島人口集中在碼頭的南寮村,擁有7-11、全家及島上最多的商店。一般商店皆在晚上十點左右打烊,夜間除了各民宿的BBQ或夜遊外,無其他遊樂設施供夜貓族盡興。

綠島取名火燒島不是没原因的,光看遊客身上T恤上寫著「幹!綠島真是他媽的熱!」,就知所以。島上民宿旅館很多,從台東富岡漁港至綠島的交通船大都是聯營,買一張套票包船、包睡、包機車(不包吃)二天一夜大約1500元至2500元。碼頭現場買還有特價優惠。

租機車旅遊是綠島最好的交通工具,怕熱的還可租高爾夫球場專用的動力車。

山友想登火燒山,可自行瀏覽〔火燒山行程〕。

詳細行程(96/02/19-20&102/06/02-03

第一天 富岡漁港/綠島南寮漁港/夜宿碼頭旁的民宿

 

綠島環島公路:總長度18K,環形一圈約2小時,僅3K有叉路,取直沿海岸線往人權紀念園區,取右上往梅花鹿廊道 ,兩路於6K處會合。

火燒山產業道路(環島公路0.9K):可機車直上至軍營門口約5K。沿途經過3.7K的過山古道終點站及4.2K的過山步道終點站。

綠島航空站(環島公路1K):直飛台東的小飛機,班次不多。 正對面就是旅客遊客中心,在悶晒的綠島,有冰水喝有冷氣吹,值得多休息一下看看旅遊資訊。

綠島灯塔(航空站底端):高33m的白色燈塔,頂著藍天,傍著碧海,十分顯眼。世界最大的豪華郵輪「胡佛總統號,遇到東北季風期的海霧,以致於綠島公館外海觸礁。船員遊客計1,100餘人悉數由綠島居民安全營救上岸並安頓家中作客,獲得國際人士普遍讚譽。翌年,美國紅十字會為紀念郵輪遇難,加強海上航行安全,乃捐款興建綠島燈塔。二次大戰時,燈塔毀於空襲。民國37年(1948)由民國政府重修完,成即今日所見外貌。

柴口浮潛區(環島公路2K):海底清澈見底,魚群處處,總讓浮潛者收獲滿滿。

下水前要用海邊生長的一種藤植物擦拭蛙鏡,可以避免鏡片入水後模糊。

第二天 高爾夫球場動力車環島一週/富岡漁港

綠島監獄(環島公路3K叉路直行):1970年泰源管訓監獄暴動事件後,中華民國政府在綠島設立管訓監獄,將台灣各監獄的政治犯遷移至此集中監禁,1987年解嚴後隨遭裁撤,民進黨執政後改為現在的綠島人權紀念園區。

 

觀音洞與牛頭山(環島公路6K):觀音洞是一石灰岩洞,於清朝時期發現,洞內有座石筍,高約120公分左右,形態酷似觀世音菩薩,鄉民膜拜至今已數百年之久。其觀音是背向信眾的,須以反射方式拜拜,所以廟方在前方放置一片不袗片。牛頭山位於海邊的一小山峰,綠草如茵,原名草山,擁有綠島最大的草原坡

柚子湖(環島公路7K):昔日聚落,如今僅留下數間咕咾石(珊瑚礁岩)砌成的傳統特色民宅。有人在此地的山壁訓練垂直起降。

小長城(環島公路8K):長度不長,但在綠島也算是很長的”登山步道”了。

睡美人與哈巴狗(環島公路10K):

 

過山古道(環島公路11K):

觀海步道(環島公路11.5K):步道頂端就是過山步道的起(訖)口。

朝日溫泉(環島公路13K):世界罕見的海底溫泉,常有遊客前往泡湯,也是夜間活動可去的景點(另有夜觀梅花鹿及生態等活動)。

 

大白沙潛水區(環島公路14K)退潮時可循木棧道下海看海蝕洞中的海生物,有勇氣的也可學學外國人在貝殼沙上日光浴

 

晚間回南寮村品嚐海草招牌冰。