大雅區

大雅早期為土著族拍宰海岸裡社群之阿河巴（壩）荒埔，漢人進墾後，以平埔族人原有「阿河巴」而命名為「壩仔」，與台語之『埔仔』同義。似與土著族之音譯有關，是為地名由來。客家語把未開墾的大塊埔地叫做[大壩雅]，後簡化為[大雅]。

大雅區地處臺中盆地北部，大肚台地東麓，中有筏仔溪上游段南北貫穿其間；境內西部因緊臨大肚台地關係，大肚台地縱走於西半部，其東麓山坡地，海拔約300公尺 左右，統稱為橫山群，走向南南西，而東半部為台中平原，海拔130至150公尺 之間。

中國漢人到此開墾是初始於清朝溯康熙末年粵東饒平移民入墾。雍正元年 (1723) 粵東大埔籍客家人張達京組織張振萬墾號，以”割地換水”的方式，開鑿貓霧拺下埤，入墾阿河巴草埔(神岡、大雅舊稱)，此後墾務日漸興盛。

日據時期設大雅庄。國共內戰，國民政府敗守台灣，再改為大雅鄉，隸屬台中縣政府，五都改制再改為大雅區，隸屬台中市政府沿用至今。

本區最大的建築就屬建於日據時期的台中機場，至民國45年(1956)，才在美軍顧問團的協助下，徵收臺中機場與周邊土地，興建清泉崗機場，成為中部最重要的空軍基地。現更擴建為國內機場，增闢兩岸直航、馬祖等外島航線，提供中部地區的國外旅遊民眾一個更外捷的航空服務點。

詳細行程(104/07/17)

六寶戰車公園：位於忠義里月祥路社區活動中心旁，是潭雅神自行車道中途休息站，展示的三台M48A3戰車，為曾歷經炮火戰亂的軍事武器，戰車裝甲旅並曾駐守清泉崗數十年，除役後，由國防部同意撥交大雅區公所，提供民眾觀賞。註：我國陸軍自1973年開始接收自美國的M48A1戰車，後來又購入M48A2，兩者共獲得309輛，並自1981年開始實施性能重建，將汽油發動機改為柴油機，改稱為M48A3型戰車。

潭雅神綠園道：終點位於月祥路底一處廢棄的軍營改建的休憩區，全長約11.8公里的潭雅神綠園道，是繼東豐自行車綠廊後，第二條跨鄉鎮的自行車專用道，利用軍方舊鐵道興建而成，為了讓綠園道更綠化，縣府特別協助潭子、大雅、神岡進行樹種植栽，潭子段栽種紅色系樹種、大雅段栽種黃色系樹種、神岡段栽種紫色系樹種，以不同色系樹種作區隔，增加民眾來此活動的豐富性。潭雅神綠園道坡度平緩，適合全家大小一同騎車。

清泉崗空軍基地：位於中清路四段與五段的交接處路旁，自日據時代日軍13寮(軍方醫療站)及至越戰時期清泉崗機場(ccK)成為美軍亞洲地區重要軍事基地，先後有空軍、裝甲兵、海軍陸戰隊、陸軍等軍種進駐，亦曾是新加坡星光部隊及台灣警察帶訓基地。近年清泉崗空軍基地重視軍史保存工作，在基地內增設戰鬥機聯隊隊史館、戰機展示場，在符合規定下可接受團體參觀申請。「清泉崗」空軍基地佔地面積非常開闊，整個基地橫越大雅、沙鹿及神岡等鄉鎮，因以空軍基地主正門口位在大雅鄉，加上軍事的色彩鮮明，因此幾乎為大雅鄉的代名詞代表。基地大門口置放星式104戰機一架，讓未及申請參觀的民眾提供一處觀賞軍機的地方。

三角點基石：

北勢頭：標高301公尺，有顆編號41號的三等三角點基石。

中市75往台中都會公園方向行，行約2.5公里過公園路幅轉窄，右側有一營區，順著圍牆旁左繞至營區後方，右側營區圍牆旁有座圓形碉堡，碉堡對面的田地中就可以看到基石。

馬崗厝：標高138公尺，有顆編號49號的三等三角點基石。

由大雅走雅潭路往馬崗厝走，過私立惠民學校(大雅區雅潭路四段336號)後約200公尺右轉信和路，再走約300公尺右轉仁和路，再走約300公尺至仁和路153號民宅前較寬處停車。

回走30公尺，基石位於右側水稻田中(離馬路約30公尺)，基點有水泥基座保護(馬路上及電線桿都有三角點標示)。