白沙鄉
白沙鄉位於澎湖縣馬公市北側，東南邊以中正橋與湖西鄉、馬公市相連，西側則以跨海大橋與西嶼鄉相接。白沙鄉四面環海，其中有人島嶼7座，無人島嶼21座，佔澎湖縣65個島嶼的百分之四十以上，其中白沙本島為鄉治所在地。白沙鄉本島地勢平坦，平均海拔不超過20公尺，本島最南端為中墩嶼，呈高度10至15公尺之玄武岩小方山狀，形似石墩，又是澎湖本島至白沙島之中站，故名中墩。高程以後寮之瞭望山為最高點(海拔35公尺)，瞭望山之西約三公里是通梁大崎頂山(海拔31公尺)為次高點。白沙鄉因島上盛產白色砂砱及細砂，幾經變遷，乃取名「白沙」。島上居民均於明、清年代，自福建泉州、漳州及金門等地移入，初時在海上捕魚，遇風浪即就近上岸避風，並利用空閒時間開墾土地耕作，而慢慢定居下來形成聚落。元朝澎湖設治以後，白沙即隸屬於治內，然至清朝，白沙才開始設澳處理政務。甲午戰爭後，台灣、澎湖割讓日本，初仍沿用澳社舊治，後澎湖廳改為郡治，郡以下轄區合併為庄(頂山庄)。中國的國共內戰，國民政府戰敗退守台灣，實行地方自治，再將庄改為白沙鄉迄今。
又：白沙鄉先以白沙島名為地名，白沙島一帶，因佈滿珊瑚砂礫，陽光照耀下，遠眺就像白沙成環帶一般，所以得稱。
詳細行程(109/05/20)
雁情嶼：位於湖西鄉中西村中正橋東邊的小島，曾有對哀怨的雁傳說，面積0.0069平方公里，最高高度14公尺。島嶼北面玄武岩下層有紅色火山角礫岩。島上有碉堡遺跡和兩個深洞，洞深不可測。
中屯自行車道：位於中屯村的海岸線，是欣賞日出及黃昏日落最佳景點，沿途設有觀景台可就近賞海，也可順著車道欣賞風車英姿。
中屯風力發電廠(白色風車)：位於永安橋東岸(過中正橋經中屯村到永安橋頭東岸。)，發電廠擁有 八座600千瓦發電廠使用的風車及發電設施，將海島強勁的風力，轉化成無限的電力資源，由東往西並排成列的四座五十公尺高的白色風車，已成為通往白沙鄉入口的一個新地標，更是代表了台灣在開發綠色能源上的一個重要里程碑，而風車所在地的中屯第二苗圃，現已規劃並增設涼亭、迴廊、觀景平台等，是休閒觀海的新景點。
鎮海城遺址：位於白沙鄉鎮海 自行車道進入不遠之處，是澎湖四大戰役地點之一，起於明朝年間與荷蘭的戰役(1624年間)，城址已廢，但建有大大的標的物識別。當地高點可瞰東海諸島。
澎湖水族館：位於歧頭村58號(過中正橋與永安橋，到港子村保定宮前右轉即可抵達)，占地約二點五公頃，展示半徑八百公里內臺灣海峽及南中國海中的各式生物。收費參觀，從大門入館，遊客在一樓可依序參觀沿岸展示區、珊瑚展示區、大洋展示區，每區入口都設有視聽室，先為遊客進行四分鐘的多媒體簡報。二樓則設有水產研究展示區、專題展示水槽、能容納六十八人的視聽中心，還有一座觸摸池，放置如海參、貝類、海星等水中生物，讓遊客摸得到。在戶外，尚有一座涼亭式的瞭望台，可以眺望無垠的大海、白沙、潮間帶，以及隔海相對的員貝島和中突島。館內最著名的，是一座透明的圓弧型玻璃海底隧道，行走其間，宛若置身海底世界，可說是臨場感十足。
岐頭碼頭：位於岐頭村，設有岐頭遊客中心，碼頭主要提供至東海次系統各島嶼（員貝嶼、鳥嶼、澎澎灘、雞善嶼、錠勾嶼、小白沙嶼、屈爪嶼）的船隻停泊；候船室旁規畫了一座清水公園，並設置具備海盜船意象的遊憩設施。
北海遊客中心：位於赤崁村37之4號，是澎湖北部主要的遊客服務中心，為遊客提供詳細的旅遊諮詢、遊艇服務、候船室及投幣式置物櫃等，一旁即為赤崁碼頭，周圍的碼頭區也設有浮動碼頭共乘客上下岸，遊客可在此搭乘遊艇到吉貝嶼及目斗嶼等地區。遊客中心後方就是珊瑚貝殼沙灘，全部是潔白的貝類而非沙石，值得坐下欣賞。
澎湖天堂路：位於後寮村(後寮村東港舊碼頭/一路都有指標指引)，彎曲如海蛇般一路蜿蜒入海，有如天堂路般，而成為澎湖最神秘的秘密景點，保有純樸原始的氣息，但因海堤較為彎曲狹窄且濕滑，前來的遊客千萬得小心慢行，氣候不佳時切勿前來。
後寮碼頭：位於後寮村(後寮遊客中心後方)，是前往吉貝最主要的搭船點，設有後寮遊客中心提供旅遊諮詢、遊艇服務、候船室、販賣部、餐廳、洗手間等服務，為前往澎湖北海各島第二選擇。
張百萬故居：位於瓦硐村31號，今300多年前，未發跡之前的張百萬原本是個漁夫，，有日他來到白沙北方海域的金嶼附近捕魚，看到島上有烏亮的石塊十分耀眼漂亮，於是他便將這些黑石從金嶼運回自家門外砌成外牆。後來那些黑石竟然是價值連城的黑金，張百萬自此便一夕致富，加上投入唐山和澎湖間的商運，更是富上加富。張百萬致富後，後代子孫連續三代都效力於朝廷擔任武官，因此被康熙皇帝封為懷遠將軍。
通樑古榕：位於通梁村68-1號， 面對漁港；通樑古榕長有九十多支大氣根，覆蓋面積更達六百六十餘平方公尺，其頗富傳奇色彩的身世，此地不但成為澎湖家喻戶曉的名勝，更是國內知名的「神木」之一，在澎湖早有「通樑榕，赤崁宮」之口譽。
跨海大橋：連接白沙、西嶼兩島的跨海大橋，全長2494公尺，兩端建有半圓形拱門一座，此橋於民國59年完工通車，但受海水侵蝕嚴重，於85年以新橋取代。
時板頭山:位於講美海邊的一座小山頭，高點設有座燈塔，可賞雞頭嶼、坪嶼及對面的澎湖水族館。
員貝嶼＆鳥嶼：自赤歧頭碼頭搭船，10分鐘即可抵達員貝嶼，再10分鐘抵 鳥嶼，詳細資料請自行瀏覽［員貝嶼＆鳥嶼行程］。
吉貝嶼 :（詳細旅遊資料請自行瀏覽［吉貝嶼行程］）位於赤崁北方的吉貝村(赤崁碼頭搭船)，是白沙鄉四個有人島中最大的島嶼，人口密度僅次於赤崁村，島上平坦的玄武岩方山和大片的沙地是其地形兩大特徵，尤以島嶼南方大片的金黃色沙灘，四周海水清澈平靜，每年都吸引無數人潮到此戲水浮潛，是極佳的海上遊樂勝地，近年來已發展成為本縣重要的觀光據點，也是北海離島的旅遊重心。
吉貝沙尾：位於吉貝嶼，沿濱海公路即可到達。(船行約15分鐘。)
大倉嶼：位於大倉村(大倉交通船/06-9277971、06-9279788/每日11時從後屈潭碼頭出發)，大倉嶼位於澎湖內海，是澎湖灣內唯一的有人島，島上居民多以漁業為生，從馬公重光里搭船北行約二十分鐘即可到達，由於位處內海中央，水不揚波，所以極適合各種水上活動，島的四周有廣大的海蝕平台，漲退潮之間的面積相差有三倍之多，島上有步道可繞行一周，村落建於島的南側。由於四周海蝕平台廣闊平緩，於農曆每月朔、望大退潮時，可從城前村涉水到達，但需有經驗人帶領。 （詳細旅遊資料請自行瀏覽［大倉嶼行程］）
目斗嶼：位於澎湖群島最北邊的小島，與其南側的吉貝嶼相隔7公里。全島周長843公尺，面積僅0.0244平方公里，是一個迷你小島，島上以目斗嶼燈塔聞名。由玄武岩組成的目斗嶼，極具原始風貌，黑色的岩石讓島的四周立體感十足且層次分明，激起浪花朵朵，透出一份豪壯之氣。從吉貝嶼前往目斗嶼的航程上，由於水域較淺，充足的陽光讓此海域擁有多樣化的海洋生物，當陽光灑落下來，光芒輕快地跳躍在清澈碧綠的水面上，海底世界一覽無遺。玩家秘笈:目斗嶼另一處特殊的景觀─海底隧道。位在峭壁底端，漲潮時隱沒在海中，退潮時則可容人側身進入。隧道長約80公尺，為特殊微輝長斑岩裂隙，內有美麗的魚類洄游，是潛水與探險好去處。
目斗嶼燈塔：位於目斗嶼島上，是日本人統治台灣後，1899年在澎湖群島興建的第一座燈塔，由於島狹地窄，為免在險惡風浪的長期侵襲下，使塔身腐壞銹蝕，提早報銷，所以燈塔在設計之初，即選擇經久耐磨的鑄鐵為塔身材料，又因附近海域多霧，將圓形的燈塔外觀漆成黑白相間的平行條紋，做為醒目的警告標誌，較易引起航行船隻注意。目斗嶼燈塔的塔高39.9公尺，為台灣地區塔高最高的銑鐵燈塔，同時也是遠東地區最高的銑鐵鑄造燈塔(居住者為燈塔看守管理員)。民國90年澎湖縣歷史建築票選中被選為澎湖縣歷史建築十景之一！ 詳細資料請自行瀏覽[目斗嶼行程]。
